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siècle
Le XXe siècle (ou 20e siècle) commence le 1er janvier 1901 et finit le 31 décembre 2000. Il s'étend entre les jours juliens 2 415 385,5 et 2 451 910,5,.

Maison

Villa de style néo-classique s’élevant sur deux étages plus un étage de combles, surmontée de toitures à brisis. Structure en pierre avec un décor constitué d’agrafes à cartouches, d’une frise de palmettes sous la corniche du toit et d’un masque sculpté ornant la façade latérale. La façade sur rue se distingue par un avant-corps dont…

Villa Stella

Dans la partie haute de la ville thermale de Royat, à l’angle du boulevard Barrieu et de l’avenue Jean Heitz. Cette partie de la cité située en contrebas du vieux Royat fut lotie de 1880 à 1914 essentiellement par des familles de médecins, qui firent bâtirent leurs villas, entourées de petits parcs pour les plus…

Villa de la Louvière

Villa construite à partir de 1927 par l’architecte Sappin des Reynaud pour un industriel fortuné, François-Joseph Troubat (1874-1968) , servant à abriter ses collections de mobilier et d’oeuvres d’art. Pastiche d’une folie du 18e siècle, les façades de l’édifice sont inspirées par le Petit-Trianon. La salle de bains de Madame est ornée d’un décor en…

Château de la Cheyrelle

Château aménagé intérieurement et extérieurement par l’architecte décorateur belge Serrurier-Bovy, de 1903 à 1905, à partir d’une construction de 1867 agrandie en 1884, sur laquelle il applique ses théories esthétiques (clarté, rationalité, fonctionnalisme). Serrusier réalise lui-même l’aménagement intérieur. C’est la seule qui soit restée intacte et ait conservé une partie de son mobilier aux lignes…

Eglise Saint-Barthélémy

Eglise mentionnée en 944, année où elle est donnée avec ses dépendances à l’abbé de Cluny. L’église médiévale, dont seul le choeur subsiste (stylistiquement proche du 13e siècle) , comportait un clocher élevé à l’aplomb de la travée droite précédant l’abside du choeur. Abattu à la Révolution, il fut reconstruit à son emplacement actuel, en…

Château d’eau du Lioran

Réservoir de la gare réalisé entre 1898 et 1903 selon un modèle type reproduit à plusieurs exemplaires sur la ligne Figeac-Arvant. Après l’abandon de la vapeur, ces réservoirs furent désaffectés. Cet ouvrage se compose d’une tour cylindrique dont la base maçonnée est revêtue d’un appareil en opus incertum, percé de baies néo-romanes. La superstructure en…