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Ancienne usine Marcel Bloch

Cette usine de construction aéronautique a été édifiée de 1936 à 1937 pour l’avionneur Marcel Bloch-Dassault. L’ensemble comporte deux grands ateliers à charpente métallique, destinés au montage des avions de guerre, ainsi que plusieurs bâtiments de service (centrales électrique et de chauffe, garage, réfectoire et château d’eau) et différents équipements liés à la base aérienne…

Jardin des Prés Fichaux

Ce jardin de 4, 5 hectares, devenu propriété de la ville en 1922, a été aménagé en 1930 par l’architecte-paysagiste Paul Marguerita, à l’initiative du maire Henri Laudier. Les ornements sont en céramique de Sèvres. Le jardin, influencé par l’Art Déco, a été réhabilité entre 1993 et 1995[1]data.culture.gouv.fr la plate-forme de données ouvertes du ministère…

Hôtel de ville appelé Le Capitole

Ancienne maison de ville datant du 12e siècle, avec un portail Renaissance dans la cour Henri IV. Les galeries latérales sont construites par l’architecte Pierre Souffron entre 1602 et 1606. Une nouvelle façade est réalisée par l’architecte Guillaume Cammas entre 1750 et 1760. La façade orientale est l’oeuvre de l’architecte Henri Lefuel en 1883. La…

Immeuble

Immeuble Art Déco en béton, construit sur huit niveaux, avec un décor caractéristique de cette période : pilastres sur l’angle à base festonnée ; avant-corps cannelés sur les côtés alternant avec des travées à balcons et des travées nues ; loggias sous combles aménagés ; ferronneries stylisées. Le vestibule d’entrée possède des panneaux peints représentant…

Château de Beauvoir

Au 14e siècle, une maison-forte servait de base aux Anglais pour rançonner la population. Elle leur est reprise en 1367-1369 par Louis II de Bourbon. Le château est presque entièrement reconstruit au 15e siècle, après la destruction de la maison-forte au cours de la guerre de Cent ans. En 1762, embellissement de la propriété avec…

Ancienne gare

Edifice composite montrant plusieurs influences variées. Chacune des deux façades se compose d’une succession de pavillons de différentes hauteurs. La partie centrale de la façade ne comporte qu’un seul niveau. Au-dessus de la porte d’entrée des voyageurs, protégée par une véranda, se trouve un fronton approximativement triangulaire, contenant l’horloge de la gare. Le principal intérêt…