La Cité Frugès de Pessac est le plus ancien des trois sites représentant l’habitat standardisé. En 1924, l’industriel Henri Frugès confie à Le Corbusier et Pierre Jeanneret la réalisation de deux cités ouvrières. Une première à Lège, sur le bassin d’Arcachon, et la seconde à Pessac, dans la banlieue de Bordeaux. Les contraintes économiques obligent…
La construction du château, débutée avant la Première guerre mondiale, s’achève en 1924, ce qui en fait la dernière maison dite d’Américain. L’édifice contraste avec les modèles néo-classiques de type toscan habituellement choisis durant la seconde moitié du 19e siècle. Le volume est complexe et découpé en plusieurs tours et tourelles. Les façades sont différenciées…
En 1969, le docteur Roche et sa femme font appel à l’architecte Pellier pour construire leur villa. Bâtie en rez-de-chaussée, elle est invisible de la rue où se trouvent garage et porte discrète. Il s’agit d’une construction en équerre formée d’un corps central dont le mur sud est entièrement ouvert sur la terrasse. L’aile sud-ouest…
En 1972, un couple d’instituteurs souhaite faire construire une maison solaire s’inspirant du système du « mur Trombe ». Ils font appel à l’architecte Armand Pellier qui leur propose une perspective aux lignes audacieuses, basée sur les principes de l’architecture moderne et intégrant le « mur Trombe » avec ses capteurs solaires pour le chauffage. Le projet prévoit un…
Le premier phare de l’île Vierge est établi sur un plateau situé à l’est de l’île. Construit en pierre de taille et moellons de granit, il est mis en service le 15 août 1845. Ce phare, conçu et supervisé par l’ingénieur Léonce Reynaud est d’un modèle très simple. Il est constitué d’une tour de plan…
En 1899, l’industriel Emile Picard proposa un projet de funiculaire sur Bregille. Celui-ci ayant rencontré des obstacles dans sa réalisation, il présente, en 1905, un second projet de tramway, modifié par la suite avec un premier tronçon par funiculaire et un deuxième tronçon de tramway. Les travaux commencèrent en 1911 et le premier voyage eut…
Le cap Fréhel se situe entre la baie de Saint-Brieuc et la rade de Saint-Malo. Dès le milieu du 17ème siècle, une première tour de signalisation est édifiée. Il s’agit d’une tour à charbon peu performante et la question de son remplacement se pose vite. La deuxième tour de Fréhel est construite par l’ingénieur Garangeau.…
Le phare de la Coubre est un phare situé en France sur la commune de La Tremblade dans le département de la Charente-Maritime, en région Nouvelle-Aquitaine. Plus haut phare de la côte charentaise, il fait l’objet d’une protection au titre des monuments historiques, et un musée y retrace la vie des phares dans l’estuaire de la…
Construit de 1954 à 1957 à l’emplacement des vestiges du palais Foncillon détruit en 1945. Les architectes Claude Ferret, Jacques Bruneau, Adrien Courtois et Pierre Marmouget conçoivent ce qui devait être à l’origine une salle des fêtes. Le projet est conçu en 1954 et reflète l’influence de l’architecture brésilienne et scandinave des années 40. En…
Le château d’eau et l’éolienne ont été construits entre 1901 et 1903 par la commune pour fournir une eau propre aux abreuvoirs du village toute l’année. L’architecte Ludovic Sot conçoit un bâtiment pourvu d’un décor de pierre de taille et arcatures en brique. L’éolienne, fournie par le fabricant Henri David d’Orléans, présentait une grande roue…
