Concédé dès 1848, le domaine sucrier d(H)ajangoua (470 ha) est lun des plus anciens de Mayotte. Les restes de lusine, visibles depuis la route entre Dembéni et Bandrélé, comprennent un ensemble imposant de trois chaudières, un moteur à vapeur, une batterie de Gimart, des hydroextracteurs, trois cheminées et les vestiges dune installation plus ancienne. A…
Fondée en 1814. L’usine est construite à la fin du 19e siècle[1]data.culture.gouv.fr la plate-forme de données ouvertes du ministère de la Culture. References[+] ↑1 data.culture.gouv.fr la plate-forme de données ouvertes du ministère de la Culture
La source primitive est connue des romains. On l’appelle Fontfort. Elle est achetée par un courtier en soieries, Auguste Saturnin Badoit qui devient fermier de la source en 1837. Avec la mode du thermalisme, Auguste Badoit s’oriente vers la distribution d’eau en bouteille. Le bâtiment de l’entreprise est édifiée en 1868 par Hugues Batillat (1816-1878).…
Lhôtel des Cendres a été construit, en 1866, pour la Société des Cendres, organisme créé en 1859 par des bijoutiers orfèvres. Lédifice se compose dun bâtiment sur rue, en pierre de taille, affecté aux bureaux, et, à larrière, dune grande halle rectangulaire couverte dune charpente métallique, qui abritait les ateliers. Le sous-sol était occupé par…
Lusine ouvre en 1894 et se concentre sur la carbonisation du bois et de la houille jusque dans les années 1980, pour travailler, aujourdhui, à partir de dérivés hydrocarbures. De 1919 à 1966, sous la direction de son patron Maurice Brulfer, lusine connaît une prospérité sans précédent. En 1937, il fait construire, par René Allard,…
Construit entre 1935 et 1936, le siège social de l’usine Gantois comporte une structure en béton armé. L’édifice affecte un plan irrégulier, composé de deux corps de bâtiments longitudinaux, développés sur trois ou quatre niveaux, assemblés en V et articulés autour d’une rotonde. La composition architecturale manifeste un souci d’ordre et de symétrie correspondant au…
L’usine de Charleville-Mézières entre en fonction en 1894, à l’initiative de l’industriel Gustave-Adolphe Clément, qui édifiera parallèlement une autre usine à Levallois-Perret d’où sortira, en 1900, la première voiture VPC Panhard. La fabrique de Charleville sera destinée à produire les pièces et ne cessera de se développer jusqu’à la première guerre mondiale. Ses bâtiments sont…
Trois édifices remarquables subsistent après le démantèlement de l’ensemble industriel, ponctués de constantes architecturales des années cinquante; principe de structure portique, pilotis, « cage de verre » etc..L’ancien bâtiment administratif accueille une oeuvre originale de Fernand Léger. Le second bâtiment adopte une élévation originale par sa conception en coursive se déployant de part et d’autre des façades…
