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siècle
Le XIXe siècle (ou 19e siècle) commence le 1er janvier 1801 et finit le 31 décembre 1900. Il s'étend entre les jours juliens 2 378 861,5 et 2 415 385,5.

Phare du Créac’h

En 1857, le conseil municipal d’Ouessant demande la construction d’un second phare pour prévenir les dangers de l’écueil de la Jument. L’ingénieur Maitrot de Varennes signe l’avant-projet de construction en 1859. L’ouvrage tronconique, construit sur un soubassement en pierres de taille de granit de Kersanton, bénéficie des perfectionnements apportés aux appareils lenticulaires de Fresnel. Les…

Phare de Saint-Mathieu

Mis en service en 1835, ce phare est l’un des tous premiers établissements de signalisation construits dans le cadre du premier réseau d’éclairage des côtes françaises mis en place au début du 19e siècle. Il s’inscrit dans la continuité de divers feux établis successivement depuis le 15e siècle sur l’abbaye de Saint-Mathieu. L’ouvrage tronconique sur…

Chapelle Notre-Dame du Guelhouit

Ensemble cultuel représentatif des pratiques dévotionnelles de la fin du 19e siècle, se composant d’une chapelle, d’une scala-santa intégrant deux fontaines, et de la croix de Saint-Isidore sur le chemin de procession. La chapelle est datée de 1683. Le plan à double abside est unique en Bretagne. Architecture, mobilier et décor datent de la construction,…

Anciennes forges (également sur commune de Plélan-le-Grand)

En 1819, les propriétaires décident la modernisation des forges en se basant sur l’emploi de la houille et la technique de fabrication anglaise. Certains ateliers sont construits pour l’affinage et l’étirage du fer. Le fort prix de la houille fait modifier le projet initial en 1821. Un procédé mixte est adopté, qui consiste à affiner…

Château et parc de Trohanet (également sur communes de Landudal et Langolen)

Le château a conservé une part importante de sa structure du 17e siècle. La recomposition des façades sud et est vers 1880 est une bonne illustration des modernisations du château. Les structures et décors intérieurs reflètent différentes étapes de l’évolution du 17e au 19e siècle. L’aménagement du dernier tiers du 19e siècle a entraîné la…