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siècle
Le XIXe siècle (ou 19e siècle) commence le 1er janvier 1801 et finit le 31 décembre 1900. Il s'étend entre les jours juliens 2 378 861,5 et 2 415 385,5.

Domaine de Terraqueuse

Aménagement paysager du site avec bassins, canaux et ruines romantiques au 18e siècle. Installation des bâtiments à fonction agricole au 19e siècle. Intégré dans l’important domaine rural de Terraqueuse, où des moulins étaient déjà attestés lors de l’achat de la baronnie de Calmont et de Terraqueuse en 1641, l’ensemble de deux moulins et leur dispositif…

Château du Jarrier

Ce château a été édifié de 1880 à 1884 par et pour Georges Salet, avec le concours d’Alfred Mennié. De style néo-gothique pour l’architecture extérieure et le décor des pièces de réception, la référence est celle de la fin du 15e siècle en Normandie, Ile-de-France et Angleterre. D’autres ensembles décoratifs illustrent les différentes époques[1]data.culture.gouv.fr la…

Ancien couvent des Bénédictines de Saint-Charles

D’importants vestiges de l’enceinte du château de Lyons, bâti au 12e siècle, sont encore conservés. Dès le 16e siècle, diverses constructions ont été adossées à cette portion de l’enceinte. Les Bénédictines de Saint Charles s’y sont installées avant 1710. Une chapelle a été édifiée cette même année. La communauté a été dispersée en 1742, puis…

Canal de Lalinde (groupe des écluses, y compris le bassin de croisement, ponts supérieur et inférieur, façades et toitures des maisons éclusières aval et amont, lieudit Tuilières)

Creusement d’un canal de dérivation de la Dordogne décidé en 1837 ; plans confiés à l’ingénieur Vauthier ; travaux adjugés à des entrepreneurs de Bordeaux. Chantier commencé en 1838, canal ouvert en 1844. Canal utilisé jusqu’à la seconde guerre mondiale malgré la concurrence du chemin de fer à partir de 1879. Propriété de l’Etat, mais…

Canal de Lalinde (pont-canal et murs d’encaissement qui lui font suite)

Creusement d’un canal de dérivation de la Dordogne décidé en 1837 ; plans confiés à l’ingénieur Vauthier ; travaux adjugés à des entrepreneurs de Bordeaux. Chantier commencé en 1838, canal ouvert en 1844. Canal utilisé jusqu’à la seconde guerre mondiale malgré la concurrence du chemin de fer à partir de 1879. Propriété de l’Etat, mais…