Remplaçant une première gare de 1842, la gare actuelle est édifiée de 1905 à 1906 sous l’égide de l’administration allemande des chemins de fer (Kaiserliche General-Direktion der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen). La gare, avec sa haute tour d’horloge, est ornée d’un décor sculpté juxtaposant des éléments antiquisants, naturalistes et industriels. La gare a été restaurée en…
Le clocher remonte à 1494. La nef date de 1629. Le choeur actuel date de la reconstruction menée de 1712 à 1717. Quant aux baies en arc brisé de la nef, elles ont été aménagées à la fin du 19e siècle. La nef rectangulaire, couverte de deux longs-pans, est éclairée par des fenêtres néo-gothiques. Le…
Remontant pour l’essentiel au 16e siècle, l’édifice actuel présente dès l’abord un contraste, signalant un écart chronologique, entre le choeur et le transept d’une part, les murs crépis de la nef, des collatéraux, du clocher et des sacristies d’autre part. Avec leur parement en pierre de taille, le choeur et le transept constituent la partie…