La mise en service du phare a lieu en août 1881 mais il faudra attendre lannée 1897 pour considérer louvrage comme réellement abouti, cest-à-dire à labri de tout danger. Il sagit du premier phare automatisé, en avril 1990, sur le littoral finistérien, en raison de ses conditions daccès et de vie difficiles[1]data.culture.gouv.fr la plate-forme de…
Le premier phare de l’île Vierge est établi sur un plateau situé à l’est de l’île. Construit en pierre de taille et moellons de granit, il est mis en service le 15 août 1845. Ce phare, conçu et supervisé par l’ingénieur Léonce Reynaud est d’un modèle très simple. Il est constitué d’une tour de plan…
La construction du phare fut décidée à la suite de nombreux naufrages sur la côte, et fut terminée en juin 1869. Le premier allumage eut lieu le 15 septembre 1869. Le phare sert de relais entre le phare de l’Île Vierge et le phare de l’Île de Batz. Cinquante-deux marches permettent d’atteindre le sommet. Le phare (hors…
Le phare du Stiff est un des phares de l’île d’Ouessant en Finistère. Il fait l’objet d’un classement au titre des monuments historiques depuis le 12 juillet 2011,. En 1699, Vauban décida d’élever au sommet de la falaise du Stiff, point culminant de l’île d’Ouessant, deux tours tronconiques accolées, l’une abritant l’escalier, l’autre les logements…
En 1857, le conseil municipal d’Ouessant demande la construction d’un second phare pour prévenir les dangers de l’écueil de la Jument. L’ingénieur Maitrot de Varennes signe l’avant-projet de construction en 1859. L’ouvrage tronconique, construit sur un soubassement en pierres de taille de granit de Kersanton, bénéficie des perfectionnements apportés aux appareils lenticulaires de Fresnel. Les…
Construit à partir de 1892, mis en service en 1897, le phare remplace celui de Penmarc’h qui ne répondait plus aux critères du programme d’électrification des phares d’atterrissage des côtes françaises. L’ouvrage a été voulu par ses ingénieurs comme une synthèse exemplaire de l’innovation technique, du fonctionnalisme et de la beauté architecturale. Quatre autres bâtiments,…
Mis en service en 1835, ce phare est l’un des tous premiers établissements de signalisation construits dans le cadre du premier réseau d’éclairage des côtes françaises mis en place au début du 19e siècle. Il s’inscrit dans la continuité de divers feux établis successivement depuis le 15e siècle sur l’abbaye de Saint-Mathieu. L’ouvrage tronconique sur…
