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Immeubles formant la rue Mallet-Stevens

Considéré comme l’oeuvre majeure de Rob Mallet-Stevens, le lotissement concerté composé de cinq hôtels particuliers et d’une maison de gardien (au numéro 1) est réalisé de 1926 à 1927, la voie privée portant aujourd’hui le nom de l’architecte. L’ensemble comporte l’hôtel et l’agence de Mallet-Stevens lui-même au numéro 12 de la rue, la maison-atelier des…

Caserne des pompiers

Seule commande publique de l’architecte Rob Mallet-Stevens, et sa dernière oeuvre importante, la caserne des sapeurs-pompiers de Passy (dite caserne Dauphine) est construite de 1935 à 1937. C’est un équipement de quartier, le rez-de-chaussée comportant un garage pour trois camions, muni de portes basculantes à commande électrique. Le premier étage était affecté à des bureaux…

Immeuble

Immeuble de rapport construit de 1929 à 1934 par l’architecte Pierre Patout, dans le style “paquebot”. En 1929, l’architecte acquiert une étroite parcelle, réputée inconstructible, située contre le remblai du chemin de fer. Il crée une société immobilière pour la réalisation d’un immeuble de 70 petits logements, avec commerces au rez-de-chaussée. L’angle de l’édifice forme…

Laboratoire de la Marine

Bâtiment des services techniques des constructions navales de la Marine nationale, construit par les architectes Auguste et Gustave Perret de 1929 à 1932. Comportant des bureaux et des laboratoires, l’édifice est réalisé en béton armé et adopte un plan en U. Il a été surélevé d’un quatrième niveau en 1960. L’intérieur, occupé aujourd’hui par le…

Eglise Saint-Christophe-de-Javel

Occupant l’emplacement d’une chapelle en bois élevée en 1864 et détruite en 1920, l’église est l’oeuvre de l’architecte Charles-Henri Besnard. Les plans datent de 1921-1922 et le chantier de construction et de décoration s’échelonne de 1926 à 1934. Suivant des procédés de construction qu’il avait brevetés à partir de 1918, l’architecte utilise pour cette construction…

Immeuble

Grand garage de parking, de sept niveaux, construit en béton armé par l’architecte R. Farradèche en 1925 pour la société “La Motte-Piquet Garage”. Les différents niveaux sont desservis par des rampes ascendantes et descendantes à sens unique, formant deux hélices concentriques (système breveté en 1928 par Farradèche). Les trois niveaux supérieurs sont aménagés en équipements…

Deux immeubles

Immeuble de rapport, comportant des ateliers d’artistes et des appartements, construit par l’architecte Rob Mallet-Stevens en 1929. L’immeuble, réalisé en béton armé et comptant huit étages, est situé en fond de cour. Le vocabulaire propre à l’architecte est bien lisible : volumes cubiques, nombreux décrochements, surface lisse. Un vitrail, composé de différents verres laminés aux…