La manufacture des Tabacs de Morlaix, seule manufacture d’Ancien Régime qui ait conservé de nos jours l’activité industrielle pour laquelle elle a été construite, est le résultat de quatre principales campagnes de construction. Dessinée pour les fermiers généraux par l’architecte du roi François Blondel, elle a été construite entre 1736 et 1740 par l’entrepreneur parisien…
A la fin du 19e siècle, deux événements dans la vie locale allaient contribuer à ce que la ville construise un nouveau théâtre ; le premier est l’arrivée à Morlaix du chemin de fer, reliant cette ville à Paris, après la construction du pont ferroviaire ; le second est le décès en 1875 du comte…
La maison dite le Clique a été construite en 1778 par Charles Cornic, sur une structure antérieure datant probablement du 17e siècle et servant de halle aux toiles. Le nouvel édifice, construit à proximité de la demeure de Cornic, devait servir de logement pour le personnel qu’il employait sur le port. La maison a ensuite…
Si la seigneurie de Traon-feunteniou est attestée dès le 15e siècle, le bâtiment actuel n’est pas antérieur au 18e siècle. C’est un long bâtiment à étage, de décor très sobre, probablement reconstruit avec les matériaux de l’ancien manoir, et modifié au 19e siècle. Le colombier gothique a été rasé au début du 20e siècle et…
Morlaix est situé au fond et sur les pentes d’un vallon profond, où les petites rivières du Jarle et du Kefflent s’unissent pour fermer l’estuaire du Dossen ou rivière de Morlaix, soumis au jeu de la marée. Le monumental viaduc du chemin de fer qui enjambe le vallon donne à Morlaix un aspect monumental et…
L’église a été construite au 13e siècle, vraisemblablement avec une seule nef terminée par un chevet plat à laquelle un bas-côté a été ajouté aux 14e et 15e siècles, puis un faux transept au 15e. Au 19e siècle, un plancher a été ajouté à l’intérieur. A l’est, le mur du chevet est percé par une…