M. de Champfeu acquit en 1790 le domaine des Melays, vendu comme bien national. Il décida dans les années 1840 dy faire construire un château neuf, dont le gros oeuvre fut achevé en 1848. Larchitecte en fut probablement Hippolyte Durand, qui travailla au même moment dans dautres propriétés bourbonnaises. Le parc fut dessiné par le…
En 1857, la municipalité décidé de démolir l’ancienne église romane, délabrée et trop exiguë, pour bâtir un nouveau sanctuaire dont les plans furent confiés à l’architecte Jean-Baptiste Lassus qui s’inspira du style gothique du 13e siècle. A la disparition de celui-ci, l’entreprise fut reprise par l’architecte Hugues Batilliat de 1861 à 1867. Orienté au nord,…
Initialement un ensemble fortifié médiéval entouré par des douves en eau, le château fut reconstruit au début du 17ème siècle, à la manière bourbonnaise, en briques polychromes et pierres. De plan massé, il est précédé, à l’est, d’une cour bornée par des douves. Dans les années 1860, d’importants travaux sont entrepris avec la réalisation de…
Construit à la fin du 15ème siècle, le château comprenait un logis, une tourelle d’escalier carrée ainsi qu’une enceinte extérieure flanquée de tours rondes. Des transformations ultérieures sont réalisées: nouveaux percements, réaménagement de l’intérieur et agrandissement du bâtiment avec l’ajout d’une aile ouest de style Néo-Gothique. La cour comporte également d’autres éléments intéressants, notamment une…
La gare de Montluçon-Ville est une gare ferroviaire française de la ligne de Montluçon à Saint-Sulpice-Laurière, située sur le territoire de la commune de Montluçon, dans le département de l’Allier, en région Auvergne-Rhône-Alpes[1]Wikipedia.org. References[+] ↑1 Wikipedia.org
Le château de Puyguillon fut érigé au 15ème siècle sur un terre-plein constituant terrasse et se composait d’un gros donjon carré défendu par une courtine de forme quadrangulaire, flanquée d’une grosse tour ronde et, à l’ouest en contrebas, par une basse-cour entourée d’une enceinte. Au 17ème siècle, une nouvelle bâtisse fut construite longeant l’enceinte supérieure.…
La ligne Gannat-Commentry fut créée en 1861 suite au développement industriel de ces deux villes sous le Second empire. L’ingénieur Wilhelm Nördling conçut des ouvrages en métal pour le franchissement des quatre vallées les plus encaissées de la ligne. Le viaduc du Belon comporte des piles renforcées sur chaque angle par un arbalétrier cylindrique cintré…
La ligne Gannat-Commentry fut créée en 1861 suite au développement industriel de ces deux villes sous le Second empire. L’ingénieur Wilhelm Nördling conçut des ouvrages en métal pour le franchissement des quatre vallées les plus encaissées de la ligne. Le viaduc du Belon comporte des piles renforcées sur chaque angle par un arbalétrier cylindrique cintré…
Occupant une motte entourée de douves en eau et sans doute édifié à l’emplacement d’un édifice médiéval, le château a été construit à la fin du 17e siècle et complété au 19e siècle de communs et dépendances. Autour d’une cour quadrangulaire accessible par un pont, est disposé un ensemble de bâtiments caractéristiques de l’architecture bourbonnaise…
Il s’agit d’un des six casinos de Vichy à la Belle Epoque. Créé en 1879, il devint l’une des plus célèbres maisons de jeux de France, dévolue aux courses, concours hippiques et tir aux pigeons, avant de disparaître en 1910. Le bâtiment de style neo-Renaissance fut complètement modifié. La coupole est une grande structure barlongue…
