Le cap Fréhel se situe entre la baie de Saint-Brieuc et la rade de Saint-Malo. Dès le milieu du 17ème siècle, une première tour de signalisation est édifiée. Il s’agit d’une tour à charbon peu performante et la question de son remplacement se pose vite. La deuxième tour de Fréhel est construite par l’ingénieur Garangeau.…
En 1694, Vauban commande la construction d’une tour d’observation et d’artillerie sur l’île des Hébihens dans le but de renforcer la défense de Saint-Malo à la suite de l’attaque anglo-hollandaise en 1693. Conçue selon les plans de Garangeau, son édification s’achève en juillet 1697. D’une hauteur d’environ 18 mètres, il s’agit d’une tour de forme…
De nombreux indices (plan, type de maçonnerie, forme et disposition des baies) indiquent une construction du 11e siècle. Le bâtiment est légèrement agrandi au 16e siècle et quelques baies nouvelles sont percées. L’intérieur conserve un décor et des objets qui datent principalement des 17e et 19e siècles[1]data.culture.gouv.fr la plate-forme de données ouvertes du ministère de…
L’hôtel, construit entre 1640 et 1650, est l’une des rares constructions privées rennaises répondant au modèle parisien entre cour et jardin, exprimé ici de façon très classique. L’édifice conserve un ensemble de boiseries des 17e et 18e siècles[1]data.culture.gouv.fr la plate-forme de données ouvertes du ministère de la Culture. References[+] ↑1 data.culture.gouv.fr la plate-forme de données…
Eglise construite dans la première moitié du 16e siècle. En 1524, François Beaumanoir réalise le clocher-mur flanqué d’une tourelle d’escalier menant à la plateforme supportant les chambres de cloches et la flèche. En 1536, la porte sud est sculptée et peinte. L’achèvement de la nef remonte à 1552. Construite selon un plan en croix latine,…
Hôtel particulier construit en pierre, qui illustre l’enrichissement de la ville dans le négoce à la fin du 16e et début 17e siècle, et participe à l’aménagement et à l’embellissement des quais du port. Peut-être né du développement d’une construction antérieure autonome, sorte de tour de surveillance de l’activité portuaire, englobée dans la construction nouvelle…
Le phare du Stiff est un des phares de l’île d’Ouessant en Finistère. Il fait l’objet d’un classement au titre des monuments historiques depuis le 12 juillet 2011,. En 1699, Vauban décida d’élever au sommet de la falaise du Stiff, point culminant de l’île d’Ouessant, deux tours tronconiques accolées, l’une abritant l’escalier, l’autre les logements…
Siège d’une seigneurie connue dès le 14e siècle, le domaine a vu se succéder plusieurs édifices. Le vieux manoir aurait été remplacé par une nouvelle construction en 1720, modifiée en 1780 et non achevée. L’architecte Auguste Beignet recompose le château actuel entre 1894 et 1896 en respectant ses caractéristiques stylistiques et en incluant les éléments…
La construction du manoir primitif, selon un plan en L, peut remonter au 15e siècle. Premier agrandissement au 17e siècle, puis transformation en ferme. L’aile Est devient une étable. Dans les années 1850, travaux de remise en état, l’ensemble est transformé en château, de plan irrégulier disposé en U autour d’une cour centrale. La transformation…
Manoir constitué d’un logis principal inachevé, daté 1630, d’un second corps de logis en retour d’équerre des 15e et 16e siècles, vestige de l’ancien manoir, d’une chapelle de la même époque, d’un colombier et de dépendances agricoles. Le logis Louis XIII est sommé d’un toit à l’impériale surmonté d’un lanterneau. L’entrée principale s’ouvre dans le…
