C’est un point de vue sur la presque totalité de l’île : les collines du Langoustier, le fort Sainte-Agathe, le sémaphore et les falaises du sud. Plus au loin on voit la rade d’Hyères et le massif des Maures. Le phare fut sauvé de la destruction en 1944 grâce au courage de son gardien de…
Ce phare, bâti en 1836, se présente sous la forme d’une tour carrée centrée sur un soubassement carré à un niveau, en maçonnerie avec chaînes d’angle en pierre. Un abri cylindrique en pierre maçonnée supporte une lanterne de grande taille à structure métallique. Le phare sera électrifié en 1946 puis automatisé en 1977[1]data.culture.gouv.fr la plate-forme…
Le phare du Grand Rouveau se situe sur l’île du Grand Rouveau de l’archipel des Embiez et fait partie de la commune de Six-Fours-les-Plages, dans le Var. Il signale le mouillage du Brusc et l’entrée des ports de Bandol. Le phare est télécontrôlé par la station de Porquerolles, non gardienné et non visitable[1]Wikipedia.org. La construction…
Il s’agit d’un édifice inclus dans le programme de la Reconstruction de l’après Seconde Guerre Mondiale. Réalisé selon les plans des architectes Henry Auffret et Joël Hardion, il fut mis en service en 1949. Bien que respectant une continuité typologique définie au 19ème siècle, il affiche son appartenance à son époque dans le traitement de…
Le phare de Faraman est situé au sud-est de la Camargue, à une dizaine de kilomètres de Salin-de-Giraud, sur la rive gauche de l’embouchure du Vieux Rhône. Le phare est entouré d’étangs et de marais, à l’ouest des marais salants, près d’une digue à la mer. Le phare se situe dans le parc naturel régional…
Le phare fut mis en service en avril 1980 et présente la particularité d’être le dernier phare construit en France. Le fût est construit en béton armé et l’éclairage naturel est assuré par des pavés de verre disposés au sud. L’intérieur de la tour abrite l’escalier hélicoïdal ainsi que la cage d’ascenseur permettant l’accès à…
Ce phare, construit de 1923 à 1927 par les ingénieurs Bareste et Bardot, possède la particularité d’être le plus haut de France. Sa lanterne provient du premier phare existant bâti en 1900 afin d’améliorer l’entrée dans les passes est et ouest du Golfe Juan. Il se présente sous la forme d’une tour pyramidale à section…
Le phare, originellement appelé phare de Villafranca avant de devenir le phare du Cap Ferrat en 1860, fut reconstruit, en 1952, d’après le projet de l’ingénieur C. Espitalier qui réalisa une tour pyramidale à pans coupés, en pierre. Les logements furent restaurés, affectant la forme d’une grosse maison traditionnelle rectangulaire, ainsi que le bâtiment de…
Ce phare est implanté à la pointe des Corbeaux, à l’extrémité sud-est de l’île d’Yeu-Vendée. Le premier phare, érigé en 1862, fut détruit par l’armée allemande en 1944 puis reconstruit, en 1950, par l’architecte Maurice Durand et selon les indications de l’ingénieur Leconte. Son automatisation date de 1990. Il s’agit d’une tour pyramidale à section…
Ce phare est situé à la pointe des Dames, dans le bois de la Chaize, au nord-est de l’île de Noirmoutier. Sa mise en service date de 1865. Il a été conservé en l’état et est automatisé et télécontrôlé depuis 2002. Toujours habité par un gardien, il n’est pas ouvert à la visite[1]data.culture.gouv.fr la plate-forme…
