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siècle
Le XIXe siècle (ou 19e siècle) commence le 1er janvier 1801 et finit le 31 décembre 1900. Il s'étend entre les jours juliens 2 378 861,5 et 2 415 385,5,.

Château des Portes

Le château est une construction des années 1840. De style Néoclassique, il présente une volumétrie cubique dominée par une toiture à quatre versants. Les élévations principales sont dotées d’avant-corps ainsi que de baies droites ou en plein cintre. A l’intérieur, les pièces sont aménagées de part et d’autre d’un couloir transversal et chaque étage se…

Chapelle et fontaine Sainte-Reine

Il s’agit d’un édifice construit à la fin du 15e siècle et destinée aux pèlerins venus bénéficier des vertus de la fontaine Sainte-Reine. Au 17e siècle, une église est bâtie derrière la chapelle médiévale et s’étendra jusqu’au choeur de celle-ci afin de répondre à l’affluence des pèlerins. A la fin du 19e siècle, des travaux…

Château de Vaubadon

Le château, construit en 1739, fut achevé en 1779. Un vaste parc paysager fut créé au 19ème siècle. L’ensemble forme un bel exemple de construction classique avec une distribution intérieure encore archaïsante comme en témoignent les pièces de réception en enfilade. Une vaste perspective d’entrée ainsi qu’une cour d’honneur précédée de douves confèrent au domaine…

Maison Pradelle

Cette demeure du 19ème siècle est caractéristique des maisons de maître du Cantal. Le logis rectangulaire bâti en lave basaltique offre une façade dont les percements sont répartis sur deux niveaux en cinq travées. L’intérieur a subi peu de transformations, si l’on excepte la salle à manger réaménagée dans les années 1900 avec un décor…

Eglise Saint-Romain

L’église romane est restaurée et agrandie en 1895-1896 par l’architecte Warin. Elle comprend une nef unique voûtée en berceau, un transept surmontée d’une coupole sur pendentifs, une abside demi-circulaire. L’extérieur présente un aspect soigné. La façade ouest, au fronton très sculpté, est entièrement neuve et le clocher néo-roman est une création pure, caractéristique des travaux…

‘Ancienne usine métallurgique La Macérienne ‘

L’usine de Charleville-Mézières entre en fonction en 1894, à l’initiative de l’industriel Gustave-Adolphe Clément, qui édifiera parallèlement une autre usine à Levallois-Perret d’où sortira, en 1900, la première voiture VPC Panhard. La fabrique de Charleville sera destinée à produire les pièces et ne cessera de se développer jusqu’à la première guerre mondiale. Ses bâtiments sont…

Gare de l’Estaque

La gare, construite en 1851, est à l’origine de l’expansion du quartier de L’Estaque demeuré jusque là un village de pêcheurs et de tuiliers. L’arrivée du chemin de fer entraina son essor à la fois économique et démographique renforcé par le phénomène naissant de la villégiature balnéaire. Il eut également un retentissement certain au niveau…