485 19e siècle 2e moitié Page 5 / 49

Gare de Borredon

La gare fut construite sur la ligne de chemin de fer Limoges-Toulouse. Si elle ne présente pas de caractères architecturaux remarquables, son intérêt réside dans sa dimension mémorielle et historique puisqu’elle fut le témoin de l’arrivée, entre le 5 et le 12 mars 1939, de 16000 soldats de l’armée républicaine espagnole venant des camps d’internement…

Château de Vernée (également sur commune de Querré)

Mentionné dès le 12ème siècle, le château fut transformé en 1860-1868 par les architectes René Hodé et A. Beignet. Vernée devient, alors, une demeure destinée à l’agrément de la chasse, dotée du confort moderne et de dépendances. Les aménagements successifs du château, qui conserve des éléments du 15ème siècle (tour, voûtes du pavillon sud-ouest, charpente,…

Fort Vercingétorix de Cognelot

Le fort, en relativement bon état, appartient à la ceinture fortifiée de Langres mise en place après la guerre de 1870, et édifié selon les normes édictées par l’ingénieur Séré de Rivières, fondées sur le principe de la fortification polygonale, de la rationalisation à l’extrême des éléments architecturaux et de la construction quasi-souterraine. Il demeure…

Château Giscours

Il s’agit d’une seigneurie connue depuis le 15ème. La vigne est mentionnée dans un acte du 16ème siècle. Différents propriétaires se succèdent jusqu’en 1825, date à laquelle l’ensemble est racheté. Le domaine est alors agrandi et le château reconstruit. De nouvelles restaurations auront lieu entre 1856 et 1868. Le domaine subira à nouveau des agrandissements…

Halle

La halle métallique de Monségur, implantée au centre de la bastide, est le résultat de deux campagnes de construction. Dans un premier temps, une galerie encadrant une cour intérieure est élevée de 1867 à 1872 d’après les plans de l’architecte Marius Faget. En 1895, de nouveaux plans pour couvrir l’intérieur de la halle sont demandés…