Hôtel Olive

L’hôtel Olive, sur le cours Puget, fut construit dans la deuxième moitié du XVIIIe siècle par la famille Olive, propriétaires fonciers et négociants en bois installés à Marseille depuis le XVe siècle. Les travaux d’aménagement et d’embellissement, échelonnés tout au long du XIXe siècle, ont été conduits essentiellement par Camille Olive (1794-1876), fils de Pascal.…

Hôtel de Donine

L’hôtel de Donine comprend un seul corps de logis, aligné sur rue. Sa façade postérieure donnait sur une cour intérieure, aujourd’hui supprimée. Le rez-de-chaussée sur rue a été reconstruit au XIXe siècle, mais le reste de la façade offre un des plus beaux exemples de décor d’architecture de la Renaissance arlésienne : ordres superposés, pilastres cannelés,…

Eglise Saint-Nicolas-de-Myre

Héritiers des premières communautés chrétiennes d’Orient, les Melkites sont des catholiques arabophones de rite grec. Leur arrivée à Marseille est liée à la campagne d’Egypte. Persécutés dans l’empire ottoman, de nombreux Melkites se rallièrent à Bonaparte et furent rapatriés avec le corps expéditionnaire français. Une église de rite grec catholique fut autorisée à Marseille en…

Villa Costa

Cette demeure constitue l’un des plus vastes ensembles de décor mural rocaillé de la région marseillaise et a, fait notable, préservé sa polychromie originelle. Les époux Costa, initiateurs du projet en 1884 firent appel aux Gagliardone, famille de rocailleurs réputés, lesquels auront pour mission la réalisation d’un jardin et d’un décor couvrant en ciment sur…

Villa Santa Lucia

La Villa présente au point de vue de l’histoire et de l’art un intérêt suffisant pour en rendre désirable la préservation en raison de l’intérêt architectural et paysager de cette remarquable villa et de son jardin, vaste théâtre de rocailles déployé sur sept niveaux et particulièrement représentatif de l’art des rocailleurs marseillais de l’époque 1900…

Cimetière Saint-Pierre

Le commanditaire de ce tombeau, Camille Olive, confia la réalisation de l’ouvrage à l’architecte Pascal-Xavier Coste. Sa construction débuta en 1865 et s’acheva en 1872. A cette occasion, Coste renoua avec ses travaux de jeunesse sur l’architecture arabe. Conçu dans un style mauresque et agrémenté d’un décor de céramique emprunté à l’architecture perse, ce tombeau…

Gare de l’Estaque

La gare, construite en 1851, est à l’origine de l’expansion du quartier de L’Estaque demeuré jusque là un village de pêcheurs et de tuiliers. L’arrivée du chemin de fer entraina son essor à la fois économique et démographique renforcé par le phénomène naissant de la villégiature balnéaire. Il eut également un retentissement certain au niveau…