Le phare de Nividic, mis en chantier dès 1912, est le premier phare automatisé jamais construit au monde. Il est équipé alors de deux optiques alimentées à lélectricité et dun feu de secours automatique au gaz. La sirène est alimentée par deux compresseurs électriques à démarrage automatique. Son caractère très novateur le positionne comme une…
Le phare de la Jument est situé à Ouessant, en mer d’Iroise. Il fut érigé entre 1904 et 1911 grâce au legs d’un membre de la Société de Géographie de Paris, Charles-Eugène Potron (400 000 francs), sur le récif d’Ar Gazeg (« la jument » en breton). Il a été inscrit monument historique par arrêté…
Le phare du Stiff est un des phares de l’île d’Ouessant en Finistère. Il fait l’objet d’un classement au titre des monuments historiques depuis le 12 juillet 2011,. En 1699, Vauban décida d’élever au sommet de la falaise du Stiff, point culminant de l’île d’Ouessant, deux tours tronconiques accolées, l’une abritant l’escalier, l’autre les logements…
En 1857, le conseil municipal d’Ouessant demande la construction d’un second phare pour prévenir les dangers de l’écueil de la Jument. L’ingénieur Maitrot de Varennes signe l’avant-projet de construction en 1859. L’ouvrage tronconique, construit sur un soubassement en pierres de taille de granit de Kersanton, bénéficie des perfectionnements apportés aux appareils lenticulaires de Fresnel. Les…
