La réalisation du canal du Berry a nécessité, tout le long du tracé, des aménagements techniques intégrant l’aspect paysager. Bien que déclassé par décret le 3 janvier 1955, le canal, partiellement comblé depuis, conserve un tracé encore lisible. De nombreuses constructions liées à ses activités ont disparu ou sont en voie de l’être, notamment les…
L’existence de l’enceinte de la ville est attestée au milieu du 15ème siècle. Au début du 17ème siècle, trois portes permettent l’entrée dans la ville : au nord, la porte de l’Horloge, au sud-est, la porte du Pré Grand et, au sud, la porte du Pont Perrin. Deux sont conservées : la porte de l’Horloge…
L’existence du moulin de Pont-Thibault est enregistrée depuis 1750, sur les minutes de la carte de Cassini. Bien que modeste par sa mise en oeuvre (pans de bois hourdis de briques, torchis…), il demeure un des rares moulins conservés en Sologne avec son mécanisme. L’usine installée sur le Beuvron est complétée par le logis du…
Les ponts Saint-Michel sont mentionnés en 1202 ; les ponts Chastrés en 1343. Les premiers se situent sur une ancienne voie romaine. Ils se présentent sous forme de longues digues entrecoupées d’arceaux et de ponts pour le passage des courants principaux du Cosson. Au 19e siècle, la création de la nouvelle chaussée entraîne leur abandon.…
La tuilerie, créée en 1852, a fonctionné jusque dans les années 1960, avec quelques modifications dans les années 1920 pour permettre la fabrications d’éléments creux. Elle n’a plus été entretenue depuis lors par son propriétaire. Il s’agit d’une petite unité de production, limitée à un four vertical à cheminée tronconique sur chambre de cuisson quadrangulaire…
